Шина Kenda Pinner Pro ATC Безкамерна 29´´ x 2.40 MTB

Pinner — це абсолютно нова гравітаційна шина Kenda для сухих умов. Розроблена ексклюзивно спільно з Аароном Гвіном, шина Pinner була створена для трас Кубка світу, таких як Леоганг та Ленцерхайде, і покликана витримати конкуренцію з найжорсткішими суперниками.. Pinner відрізняється чудовою передбачуваністю на поворотах та особливо високим захистом від проколів. Доступна з каркасом AGC або ATC, шина Pinner є чудовим вибором як для гонщиків на гравійній трасі, так і для любителів бездоріжжя. Характеристики: - Відмінна передбачуваність. Постійна пляма контакту при нахилі мотоцикла створює суперпередбачуване відчуття — жодних раптових вимивань! - Оптимізована для твердого ґрунту. Малюнок протектора створений для оптимальної роботи на жорсткому ґрунті, кам'янистому або кореневому та пухкому ґрунті в складних умовах. - Виберіть каркас AGC для гравійної їзди або ATC для легшої шини для бездоріжжя. - Готовий до безкамерного використання. - Дизайн Topo - Унікальний і виразний топографічний малюнок на боковинах і протекторі. Характеристики: - Розміри: 29 x 2,40 Технології: AGC (AGC): - Найпередовіше рішення для гравітаційної їзди. Удосконалена гравітаційна рама (AGC) - це остання інновація Kenda для гонщиків, орієнтованих на гравітацію. Використання смуг Kenda Vector Shield (KVS), легкого тканого арамідного матеріалу, розташованих під областю протектора та вздовж боковин для захисту шини від порізів та проколів. Матеріал KVS забезпечує майже втричі більшу стійкість до порізів, ніж стандартні захисні матеріали. 20-міліметровий апекс уздовж борту запобігає защемленню та відрижці. Наш найлегший і найміцніший корпус гравітації на сьогодні. ATC (ATC): - Конструкція шини Lighter WAY, оптимізована для агресивної їзди по пересіченій місцевості або бездоріжжю, корпус Advanced Trail Casing (ATC) легший та гнучкіший, ніж будь-яке з рішень гравітації Kenda. Використання листів тканини SCT Kenda по боковинах шини та підпротекторного поясу K-Armor під блоками протектора. Тканина K-Armor має більш щільне плетіння, що призводить до використання меншої кількості гуми в процесі виготовлення, що дає більш легку шину та корпус, який достатньо гнучкий, щоб дозволити виступам згинатися та формуватися під навантаженням, але при цьому захищає від защемлення, проколів та порізів. Двошарова шина Rsr (Rsrdl): - Компанія Kenda розробила цей склад для нового покоління гравітаційних шин — еволюцію існуючого складу Race Stick-E Rubber (RSR). Створений на основі вражаючого оригіналу, новий склад RSR являє собою двошарову гуму протектора з м'яким складом RSR зверху та жорстким SRC знизу. Цей новий двошаровий склад забезпечує кращу продуктивність, оскільки жорсткий нижній шар SRC служить твердою основою для м'якшого шару RSR, на який він тисне.. Результатом є склад, який забезпечує кращий контроль і служить довше, ніж попередні версії.