• [Плетений паливний шланг CPE з нержавіючої сталі]: Ідеально підходить для нафто- та газопроводів, паливних шлангів, шлангів зчеплення та турболіній. Рекомендується для застосування з спиртом, нітро, трансмісією, зчепленням, гідропідсилювачем керма, заправкою, гідравлікою та вакуумом.
• Зовнішній плетений шар виготовлений з нержавіючої сталі, яка є водонепроникною, стійкою до іржі, зносостійкою та надзвичайно міцною.
• Включає сріблястий шланг AN12 для масла, палива, газу з нержавіючої сталі довжиною 2 м / 6,56 футів
• Умова: 100% новий
• Якщо у вас виникнуть будь-які проблеми з товаром, будь ласка, не соромтеся зв'язатися з нами в будь-який час, ми зробимо все можливе, щоб ви залишилися задоволені.
Опис
Плетеними шлангами з CPE в основному користуються для охолоджувальної рідини, дизельного палива, масла, гідравлічної рідини, насосного газу, повітря та палива. Зверніть увагу, що використання палива може скоротити термін служби. Цей плетений шланг можна використовувати в гальмівних системах, паливних насосах, паливних фільтрах, масляних зливних системах, системах повернення палива, системах охолодження турбонаддуву, трансмісійних системах, комплектах охолодження масла тощо.
Обплетення з нержавіючої сталі робить його гнучким та довговічним.зносу.Не рекомендується встановлення в агресивних середовищах.Впливає на термін служби плетеної паливної магістралі.Зовнішнє нейлонове обплетення має хороші протизапальні властивості та безпечніше у використанні.Наполегливо рекомендується професійне встановлення.
Функція
100% новинка
Матеріал зовнішнього шланга: дріт з нержавіючої сталі
Матеріал внутрішнього шланга: Шланг з синтетичного матеріалу ХПЕ
Інструкції з інсталяції
Обмотайте малярну стрічку навколо ділянки та обріжте, щоб забезпечити чистий зріз і запобігти розплетенню коси.
Чисто обріжте шланг і видаліть будь-яке сміття.
Затисніть фітинг. Вставте головку в лещата та вставте шланг у головку.
Нанесіть лубрикант на соски
Почніть вкручувати гніздо в фітинг вручну.Будьте обережні, щоб не пошкодити різьбу під час запуску.Вручну затягніть першу нитку, обережно, щоб не пошкодити різьбу під час запуску.
Після того, як шланг пройде через штуцер, затягніть його за допомогою розвідного ключа.