【Сумісність напруги】
Використовуючи електричні прилади, зверніть увагу, що вони розроблені відповідно до японських специфікацій напруги (90-110В), тому якщо ви використовуєте їх з іншою напругою, це може призвести до несправності.
【Тип вилки】
У наших продуктах використовуються японські типи вилок (Тип A або B).
За потреби використовуйте перехідник.
【Важлива примітка щодо трансформаторів і адаптерів】
Трансформатор регулює напругу відповідно до вимог вашого пристрою.
Адаптер-перехідник лише змінює форму вилки, але не регулює напругу.
Використання лише перехідника без трансформатора може призвести до пошкодження виробу.
【Відповідальність】
Ми не несемо відповідальності за несправності або пошкодження, спричинені неправильним використанням, наприклад, використання виробу без трансформатора.
Відтворити експрес-дизель-поїзд JNR Kiha 28!
Серед серії 300, що використовувалася для довгих поїздів, цей вагон змодельовано за зразком проміжної серії 357-397 та відтворює вигляд вагона, модифікованого для кондиціонування повітря з кондиціонером на даху та генератором під підлогою.
Ліцензовано для комерціалізації JR East, схвалено JR Central, ліцензовано для комерціалізації JR West, схвалено JR Kyushu
