----------------------------------------------------------------------
【Сумісність напруги】
Використовуючи електричні прилади, зверніть увагу, що вони розроблені відповідно до японських специфікацій напруги (90-110В), тому якщо ви використовуєте їх з іншою напругою, це може призвести до несправності.
【Тип вилки】
У наших продуктах використовуються японські типи вилок (Тип A або B).
За потреби використовуйте перехідник.
【Важлива примітка щодо трансформаторів і адаптерів】
Трансформатор регулює напругу відповідно до вимог вашого пристрою.
Адаптер-перехідник лише змінює форму вилки, але не регулює напругу.
Використання лише перехідника без трансформатора може призвести до пошкодження виробу.
【Відповідальність】
Ми не несемо відповідальності за несправності або пошкодження, спричинені неправильним використанням, наприклад, використання виробу без трансформатора.
----------------------------------------------------------------------
-Оснащений режимом чистого підсилення, який підсилює звук, не забарвлюючи його, та режимом crank boost, який активує другу стадію та додає жирний, гармонійний овердрайв тон.・Справжній байпас/
Педаль бустера, яка використовує подвійну FET схему. Завдяки внутрішньому підвищенню напруги до 18 В можна отримати ширший динамічний діапазон. Крім того, він оснащений двома режимами прискорення та двома режимами обходу, між якими можна перемикатися.. Вхідний імпеданс: 500 кОм Вихідний Імпеданс: 4.7кОмПотужність: 9VDCNegativetipСпоживання струму: менше75мРозміри: 94(L)x51(W)x53(Х)ммВага: 174 г
