----------------------------------------------------------------------
【Сумісність напруги】
Використовуючи електричні прилади, зверніть увагу, що вони розроблені відповідно до японських специфікацій напруги (90-110В), тому якщо ви використовуєте їх з іншою напругою, це може призвести до несправності.
【Тип вилки】
У наших продуктах використовуються японські типи вилок (Тип A або B).
За потреби використовуйте перехідник.
【Важлива примітка щодо трансформаторів і адаптерів】
Трансформатор регулює напругу відповідно до вимог вашого пристрою.
Адаптер-перехідник лише змінює форму вилки, але не регулює напругу.
Використання лише перехідника без трансформатора може призвести до пошкодження виробу.
【Відповідальність】
Ми не несемо відповідальності за несправності або пошкодження, спричинені неправильним використанням, наприклад, використання виробу без трансформатора.
----------------------------------------------------------------------
[Амортизація та протиковзання] Внутрішній матеріал виготовлений з піноматеріалу високої щільності, який не є ні надто жорстким, ні надто м'яким, і це сідло має низький відскок і не просідає та не продавлюється, поглинаючи удари та максимально зменшуючи навантаження та біль на сідницях і попереку. Сидіння виготовлено з високоякісного матеріалу PU, який стійкий до зношування та деформації, має нековзку конструкцію, що робить його не тільки стильним, але й зручним для сидіння.
[Ергономічний дизайн] Має обтічний дизайн, а передня частина тонка, щоб запобігти натиранню внутрішньої частини стегон і промежини. Заднє сидіння широке та кругле, що дозволяє легко стабілізувати ваш таз. Це збільшує площу тиску та збільшує підтримку сідниць, забезпечуючи комфортну їзду та запобігаючи болю в сідницях навіть під час тривалої їзди на велосипеді. При погляді збоку він має хвилеподібну форму, що полегшує підтримання стабільного положення сидячи та запобігає порушенню форми.
[Порожнистий дизайн] Перфорований дизайн сприяє циркуляції повітря в середині велосипедного сідла та забезпечує чудову вентиляцію. Навіть якщо ви потієте під час їзди, вам не буде душно, і вам буде комфортно під час тривалих поїздок. Завдяки порожнистій конструкції, вона зменшує тиск на пахову область, а також міцно зменшує тиск на уретру та простату.. Він також має ефект полегшення оніміння та болю після катання.
[Висока міцність і водовідштовхування] Сплав сідлоподібних рейок має високу якість, високу міцність, високу в'язкість, і їх нелегко деформувати. Він анодований, не іржавіє і прослужить довго. Збоку на рейлінгу розміщена шкала, що дозволяє зручно встановлювати та регулювати подушку для сідла.. Поверхня сидіння виготовлена з високоякісного поліуретану з матовим зовнішнім виглядом, який м’який на дотик і водовідштовхувальний, тому його легко чистити, якщо воно намокне або забрудниться, просто протерши його тканиною.
[Відповідні моделі] Розмір: прибл. 26*15,5*8 см Вага: прибл. 340 г Стандартна шина для сідла: Діаметр сідлоподібної рейки 43 мм: 7мм x 7мм Як універсальний продукт, це сідло сумісне з різноманітними велосипедами, такими як шосейні велосипеди, гірські велосипеди, кросові велосипеди, круїзери, мінівелосипеди, BMX, міські велосипеди та складні велосипеди. Ми надаємо шестимісячний гарантійний термін, тому, якщо у вас виникнуть проблеми з продуктом, будь ласка, не соромтеся зв’язатися з нами. Ми надамо такі послуги, як відшкодування, повернення та обмін продуктів.
