[Інформація про продукт]
Бренд : TOMYTEC
Матеріали : Пластикові
[Опис продукту]
・Відтворіть приміські поїзди типів 72 і 73, які діяли в Кейханшині!
-Kumoha 73 — це модернізований модифікований транспортний засіб, який відтворює транспортний засіб без шторки напрямку та заокруглених кутів вікна відображення номера операції.
-Один із вагонів і причепів Moha 72 типу M — це модель 920-х років, а інший — модель 500-х років, де модифікована лише алюмінієва стулка.
Висока оцінка (HG) специфікація.
Kumoha 73 — це модернізований модифікований транспортний засіб, який відтворює транспортний засіб без шторки напрямку та заокруглених кутів вікна відображення номера операції.
Один із вагонів і причепів Moha 72 типу M — це модель 920-х років, а інший — модель 500-х років, де модифікована лише алюмінієва стулка.
Для типу Kuha 79 автомобілі з непарними номерами – це пізніші моделі 300-х із вбудованими фарами, а автомобілі з парними номерами – 300-і з фарами на даху та 920-і.
Сидіння автомобілів Moha 72-500 і Kuha 79-300 відтворені коричневим кольором, що відображає образ автомобілів, салон яких не оновлювався, тоді як автомобілі Kumoha 73 і 920 відтворені сірим кольором.
Гума H відтворена сірим кольором.
Вже встановлені вентилятори та блискавковідводи.
Головні/задні ліхтарі та передній дисплей оснащені табло з постійним освітленням і перемикачем ON/OFF.
Головні/задні ліхтарі та передній дисплей освітлюються світлодіодами кольору лампочки.
На передньому дисплеї використовується кольорова призма, і він світиться кольором, близьким до білого.
Частина переднього дисплея є попередньо надрукованим типом вибору частини та ``(білий фон)'' і ``(відсутність друку)'' включені.
Сабо переднього призначення поставляється з наклейкою.
Оснащений замкнутим з’єднувачем TN (SP) з трубами.
З боку кабіни водія першого автомобіля використовується муфта TN з невеликою опорою кузова.
Номер автомобіля можна вибрати, а передавальний лист додається.
Працює на маховику, новій системі відведення струму та чорних колесах.
Приймає двигун М-13.
*Залізнична модель – це система, яка подає електроенергію від рейок. Він не використовує батареї навіть під час роботи, випромінювання світла або освітлення.
*Цей продукт не містить батарейок.
*Цей продукт не використовує паливо.
*Цей продукт не включає паливо.
* Цей продукт не включає фарбу.
[Важлива примітка - для закордонних клієнтів]
Дякуємо за придбання цього продукту. Перш ніж використовувати цей продукт за кордоном, уважно прочитайте наступні важливі примітки.
1. Законодавство та стандарти безпеки
Цей продукт відповідає японським стандартам безпеки. Перед використанням у вашій країні перевірте відповідність місцевим нормам і стандартам безпеки.
Певні категорії товарів (електроніка, косметика, продукти харчування тощо.) може знадобитися сертифікація від країни-імпортера.
2. Про електротехнічну продукцію
[Сумісна напруга]
Використовуючи електричні прилади, зверніть увагу, що вони розроблені відповідно до японських специфікацій напруги (90-110В), тому використання їх при іншій напрузі може спричинити несправності.
[Тип вилки]
У наших продуктах використовується японська вилка (Тип A або B тип).
За потреби використовуйте перехідник.
[Важливі зауваження щодо трансформаторів і адаптерів]
Трансформатор регулює напругу відповідно до вимог обладнання.
Адаптери-перетворювачі змінюють лише форму вилки, а не регулюють напругу.
Використання лише перехідного адаптера без трансформатора може пошкодити виріб.
[Про відповідальність]
Ми не несемо відповідальності за будь-які збої або пошкодження, спричинені неправильним використанням, наприклад, використанням продукту без трансформатора.
3. Мова і посібник
Інструкції до продукту та дисплеї можуть бути лише японською мовою.
Англійську версію посібника можна завантажити з нашого сайту.
Відшкодування за недоставку
