Tamiya Електрична радіокерована машина серії Hotshot 2007 58391 1/10 №391 Позашляховик

Ми пропонуємо широкий вибір продуктів, і до деяких із них застосовуються наведені нижче застереження. Зверніть увагу, що вони вказані для всіх продуктів. 【Сумісність з напругою】Розроблено для японської напруги (90-110В). Використання з іншою напругою може призвести до несправності. 【Тип вилки】японські вилки (Тип A або B). За потреби використовуйте перехідний адаптер. 【Трансформатори та адаптери】Трансформатори регулюють напругу; перехідники змінюють лише форму вилки. Використання адаптера без трансформатора може пошкодити виріб. 【Відповідальність】 Ми не несемо відповідальності за збитки, спричинені неналежним використанням, наприклад використанням продукту без трансформатора. Представлений у 1985 році як перший повнопривідний гоночний багі Tamiya. Він швидко захопив багатьох шанувальників своєю високою продуктивністю та інноваційними механічними функціями. Конструкція шасі складається з трьох частин, що складається з передньої та задньої коробок передач і центрального монокока.. Приваблює висока ремонтопридатність. Підвіска на подвійних важелях з масляними амортизаторами моноамортизаторів і стабілізаторами спереду і ззаду. Зокрема, задній – прогресивного типу, який використовує з’єднувальну пластину та штовхач. Герметична передня і задня коробка передач містила упорний кульковий підшипник і диференціал. Оскільки він використовував багато деталей, ексклюзивних для Hot Shot, це була машина, яка була недоступна для молодих шанувальників, але це насправді викликало у них захоплення нею. Hotshot був епохальною моделлю, яка започаткувала жанр повнопривідних гоночних баггі. Гарячий постріл (2007 р) це передрукована версія, заснована на концепції дизайну, яка полягає в тому, щоб максимально не змінювати форму чи структуру, а оновлювати лише ті частини, які не відповідають поточній ситуації або які важко зібрати. Основні механізми, такі як валовий привод 4WD і передня і задня підвіски на подвійних поперечних важелях, оснащені регульованими амортизаторами моноамортизаторів, залишаються тими самими, але передні і задні карданні вали та карданні вали були замінені на високонадійні типи кулястої кістки.. Масляний демпфер також нині має типовий діафрагмовий тип. Цільовий вік: Children