Швидка інсталяція: Train Horn - це високоякісний комплект рогів поїздів високого класу, призначений для інтеграції в якомога більше вантажівок.. Крім того, процес встановлення займає менше години.
Інноваційний дизайн: Horn оснащений надзвичайно потужним міні-компресором з прямим введенням у парі із запатентованою конструкцією равлика, щоб дійсно заряджати та посилювати звук! Все об'єднано в один невеликий, але потужний пристрій.
Надзвичайне обладнання: Тут немає громіздкого повітряного компресора, тільки невеликий пристрій, який видає неймовірний звук! Він такий компактний.
Широка сумісність: Залізничний ріг підходить практично для будь-якого транспортного засобу! Хоча це ідеальне оновлення для вантажівок, наш гудок також сумісний з позашляховиками, легковими автомобілями, човнами та мотоциклами.
Вишуканий дихальний дизайн з продуктивністю равликів, теплом і міцним.
Виготовлений з тонкої якості металу всередині і abs поверхні покриті для тривалої обробки, міцної корозійної стійкості, міцний і водонепроникний.
Металева клема роги з дрібним контактом, відсутністю окислення, стабільними характеристиками і високою надійністю.
З універсальними монтажними кронштейнами і саморізами установка проста.
Універсальний підходить для більшості мотоциклів 12V, легковиків, вантажівок і човнів.
Напруга: 12В
Частота:
Низька частота: 410 Гц
Високі частоти: 510hz
Про звучання динаміка:
Через свою будову ріг равлика буде вібрувати через резонансну коробку, і така ж потужність буде збільшувати його звук, передавати його далі і економити електроенергію. Його більш гучний і повний звук обов'язково зробить ваш автомобіль вражаючим.
Звук загального електричного ріжка - це: "ДІ, ДІ~"
Звук рогу равлики - це: "БА, БА"
Більш повний звук і більш тривалий термін служби!
Колір: Чорний, Червоний і Чорний
Матеріал: Металеві
Зміст упаковки:
1Пара* Електричний ріг равлика
Кроки наступні
1. Відкрийте капюшон;
2. Знайдіть розташування блоку запобіжників
3. Відкриття блоку запобіжників
4. Перевірте, чи є це рупорне реле. Якщо ви його бачите, значить, є реле
5. Якщо ви не розпізнаєте реле, a: витягнути клаксон оригінального автомобіля, B: Попросіть когось натиснути клаксон на кермі;
6. При натисканні кнопки клаксона можна почути звук зіткнення точки контакту реле, який говорить про те, що є реле;
7. В іншому випадку оригінальний транспортний засіб не має реле
[Запобіжні заходи]:
1) Робочий струм роги повинен бути більше 30А.
2) Клаксон встановлюється подалі від двигуна. Не будьте занадто низькими, щоб уникнути блокування бруду або іншого сміття.
3) Уникайте затоплення клаксона під час мийки автомобіля або дощової та сніжної погоди.
4) Використовуйте оригінальну деталь кронштейна виробу для установки, і клаксон не повинен торкатися будь-яких частин транспортного засобу.
5) Замовник не може самостійно розібрати або відрегулювати компоненти рупора.
6) При установці двох ріжків сполучні дроти слід підключати паралельно
7) Утримуйте сигнали не більше 30 секунд
8) Якщо клаксон не працює нормально, користувач може перевірити його самостійно:
ДО. Чи надійний монтаж і проводка;
Б. Чи не занадто тонкий з'єднувальний провід і розімкнутий ланцюг;
C.. Чи несправна ланцюг управління;
D. Чи достатньо акумулятора;
Про високі і низькочастотні і високі і низькі баси
Колонки для равликів зазвичай упаковані в пару: Високочастотний 510 Гц і низькочастотний 410 Гц, що змушує людей звучати приємніше і більше підходити різним людям.
Це відрізняється від співу бельканто звичної нам музики. Требл і бас - це два поняття, а не один требл і один бас.
Відшкодування за недоставку
