Напруга : 24В
Походження : Материковий Китай
Особливості:
Ім'я: Надміцні кабелі-перемички для автомобіля
Специфікація:
Матеріал: Плакована міддю алюмінієва жила/м’який клей із ПВХ
Колір: Чорний , Червоний
Варіанти:
1) 2000А-4 метри (в межах 3,0 л об’єму автомобіля)
2) 2500А-4 метри (універсальний для бензинових дизельних автомобілів )
Упаковка включає в себе:
1 комплект підсилюючого кабелю
Увага: Перед підключенням необхідно вимкнути кондиціонер і аудіосистему обох автомобілів.
Підключена програма виглядає наступним чином:
(1) Затисніть червоний дріт стартового проводу на позитивному полюсі червоного
акумулятор врятованого автомобіля.
(2) Потім затисніть червоний дріт на іншому кінці на позитивному полюсі червоного
акумулятор рятувального автомобіля.
(3) Затисніть чорний дріт на чорному мінусовому акумуляторі врятованого автомобіля.
(4) Потім затисніть чорний дріт на чорному негативному полюсі батареї рятувального пристрою
Транспортного засобу.
(5) Спочатку запустіть двигун рятувальної машини, а потім двигун
врятований автомобіль. Якщо ви виявите, що врятований автомобіль все ще не може завестися,
будь ласка, перевірте, чи металева контактна частина має поганий контакт.
Після запуску
двигуна, все одно необхідно зняти дроти запалювання, інакше
це може спричинити коротке замикання.
Порядок демонтажу лінії такий:
(1) Зніміть чорні дроти врятованого автомобіля.
(2) Знову зніміть чорні дроти рятувальної машини.
(3) Потім зніміть червоний дріт рятувальної машини.
(4) Потім зніміть червоний дріт «рятувального автомобіля».
Увага:
Якщо на позитивних і негативних клемах акумулятора автомобіля без електрики виявлено залишки речовин, будь ласка, приєднайте чорний затискач дроту акумулятора до металевої оболонки біля двигуна автомобіля без електрики (еквівалентний проводу заземлення)
(Забороняється підключати чорну кліпсу до негативного електрода залишкових речовин з витікаючим електролітом, оскільки це може спричинити іскроутворення та інші проблеми.)
Увага:Не використовуйте для порятунку транспортні засоби зі значною різницею об’єму вихлопу, щоб уникнути надмірного струму та пошкодження заземлюючого дроту.
Якщо ви виявите, що автомобіль все ще не може завестися без електрики, будь ласка, перевірте, чи металева контактна частина має поганий контакт.
Після запуску двигуна все одно необхідно вийняти дроти запалювання по порядку, інакше це може стати причиною короткого замикання.
