Aluminium Zwart Inline Radiatorslang Temperatuursensor Adapter 3/8 NPT
Volgende zijn de inbegrepen componenten:
CNC-gefreesde temperatuursensoradapter
Twee roestvrijstalen slangklemmen(40-46mm)
Algemene informatie
Dit is een CNC-gefreesde aluminium adapter ontworpen voor inline montage in een radiatorslang met een binnendiameter van 1,5".. Deze adapter stelt u in staat om een temperatuursensor met 3/8 NPT schroefdraad in uw radiatorslang te plaatsen. Dit kan handig zijn als u een extra watertemperatuurmeter of ventilatorregelset wilt toevoegen, maar geen poort in het inlaatspruitstuk of de waterpomp heeft om de sensor te monteren.. De adapter bevat ook twee roestvrijstalen slangklemmen en installatie-instructies.. (Een opmerking over slangklemmen: Veel "roestvrijstalen" slangklemmen gebruiken eigenlijk een verzinkte stalen schroef, die snel zal corroderen of roesten in een ruwe omgeving onder de motorkap.. De slangklemmen die ik bij deze adapter lever, zijn 100% roestvrij voor maximale corrosiebestendigheid.) Deze adapter is ook voorzien van een roestvrijstalen aardingsschroef en een snelaansluiting voor de elektrische terminal om het eenvoudig te maken een motoraarde naar uw sensor te leiden.
Houd er rekening mee dat er geen koelvloeistof door uw radiatorslang stroomt totdat de thermostaat opent. Daarom zal een sensor gemonteerd in de bovenste radiatorslang de temperatuur onder de motorkap meten totdat uw thermostaat opent, waarna deze de temperatuur van de motorkoelvloeistof zal beginnen te meten.
Om de adapter te installeren, hoeft u alleen maar de radiatorslang door te snijden op de plek waar u de adapter wilt monteren, de adapter op zijn plaats te schuiven en vast te zetten met de meegeleverde slangklemmen.. De temperatuursensor wordt in de schroefdraadopening geschroefd.. U dient de documentatie van de sensor die u gebruikt te raadplegen om te bepalen of deze een aarding vereist of niet.. Sommige sensoren hebben hun eigen aarde - deze hebben meestal twee of meer draden. Andere sensoren krijgen hun massa via het lichaam van de sensor zelf - deze hebben meestal maar één draad. Als een sensor geen eigen aarding heeft, moet u deze van een aarding voorzien door een draad tussen de sensor en de sensor aan te sluiten. (of de adapter) en een handige aardingsbron, zoals een bout op uw motor.. Indien aarding noodzakelijk is, kunt u de meegeleverde aardingsschroef gebruiken.. Een snelkoppeling voor de aarde is ook inbegrepen.