CO2 Koppakking Lek Tester + Reactie Vloeistof 15ml

Inhoud instellen:

PVC-kunststofbuis reactievloeistof 15ml universele adapter: 25mm - 55mm

De tester wordt gebruikt om schade aan de cilinderkoppakking en cilinderkop van verbrandingsmotoren op te sporen. (benzine, diesel, LPG) vloeistofgekoeld. Werkingsprincipe:Als de cilinderkoppakking of de cilinderkop zelf beschadigd is, komen sommige uitlaatgassen, waaronder CO2, in het koelsysteem terecht.. Het werkingsprincipe van het apparaat is gebaseerd op het meten van de CO2-concentratie - in het geval van een verhoogde concentratie reageert de reactievloeistof met CO2 en verandert van kleur. Hoe te gebruiken:

Vul het apparaat met reactievloeistof (Ongeveer. 2 ml) tot het niveau tussen de kamers. Sluit de tester aan op het expansievat of de radiatoropening. Start de motor (bij voorkeur warm), hogere toerentallen invoeren om een ​​hogere verbrandingsdruk te verkrijgen. Laat de motor op een iets hoger toerental draaien en observeer het gedrag van de reactievloeistof. Als de kleur van de reactievloeistof binnen enkele minuten na de test verandert naar geel of groen, duidt dit op een beschadigde cilinderkoppakking of schade aan de cilinderkop zelf. Zodra de test is voltooid, demonteert u het apparaat voorzichtig.

Aandacht. Bij het uitvoeren van een test op de radiatorvulopening, wees extra voorzichtig bij het losdraaien van de dop en tijdens de test zelf - risico op verbranding. Laat bij het uitvoeren van de test de koelvloeistof niet mengen met de reactievloeistof.. Als de vloeistoffen zich vermengen, kan het testresultaat onjuist zijn.

Maat: 1