Element Beskriv:
1. Oppdager automatisk hindringer bak bilen ved rygging, slås på og bytter automatisk.
2. LED-hjerterytmeskjermfunksjon formet som en halvmåne trinn for trinn, digitale + lydmeldinger trinn for trinn.
3. Intelligent mikrokontrollerstyring, nøyaktig digital visning av hindringsavstand, basert på militærteknologi, nøyaktig og pålitelig.
4. Lyd + LED-høybrent avstandsvarsling påvirkes ikke av omgivelsene, spesielt på regnværsdager og om natten.
5. Anti-elektromagnetisk interferens, patentert teknologi, internasjonal sertifisering. Kvalitetssikring. Ingen påvirkning på det opprinnelige elektroniske systemet.
6. Sonden har innebygd installasjon, flerfarget konfigurasjon, sensoren er utsøkt og kompakt, og den er enkel å installere.
Vert:
Dekselet er nytt og trendy, laget av nytt ABS-materiale.
Ettervibrasjonsundertrykkelsesteknologi for å redusere falske alarmer.
Sonde (til deg: 22*20 mm):
1. 22 mm konkavt design, ingen vannansamling, unikt design for å forhindre falske alarmer forårsaket av ultralydbølger som når bakken.
2. Krystall av keramisk materiale, lengre levetid.
3. Antistøyskjermet ledning, ikke påvirket av bilens originale signal.
4. Ølskumdesign, lettere å plugge i, lang levetid.
5. Valgfri vanntett ledning, enkel å installere.
Ryggesensor er sammensatt av sensorer, en hovedenhet, en skjerm, et stemmesystem og så videre.
Når bilen rygger, starter ryggeradaren automatisk å fungere. Sensoren registrerer avstanden mellom bilen og hindringen og viser avstanden på skjermen.. Informasjon, lett å reversere.
1. Deteksjonsavstand: 0,3~2,5m,
2. Alarmavstand: 0,3~1,5m eller 0,4~1,5m,
3. Arbeidsfrekvens: 40KHz
4. Arbeidsspenning: 12V DC
5. Dagens forbruk: 20ma-200mA
6. Arbeidstemperatur: -30°~70°
7. Alarmvolum: 70~85dB (på 30 cm)
8. Maksimal kraft: 3W