Den elektriske AC-lokomotivet EH800, som hovedsakelig brukes i Seikan-tunnelen, er gjengitt slik det så ut før JRF-merkene ble fjernet.
Den imponerende to-vognsstrukturen arvet fra EH500 er gjengitt med det mekaniske takmonterte utstyret som er unikt for AC elektriske lokomotiver.
De utstikkende LCX-antennene montert på sidene av begge bilene og den elektrostatiske antennen montert på taket av førerhuset, lik den på Shinkansen, er gjengitt.