ABSOPRO Absolutt trykk MAP-sensor for Subaru Outback III BP9 AWD Del 2.5 (2003-2009) - Tall 0788007580/22627-AA330/22627-AA310/22627-AA360 (1

Passer inn: Subaru Outback III BP9 2.5 AWD 2003-2009, Subaru Legacy IV Sedan 2.5 AWD (BL9) 2003-2009 OE-nummer: 0788007580/22627-AA330/22627-AA310/22627-AA360 Produktfunksjoner: Denne MAP-sensoren beregner lufttetthet, bestemmer motorens luftmasse gjennomstrømningshastighet og gir øyeblikkelig trykkinformasjon til motorens elektroniske styreenhet. Funksjoner: Laget av høykvalitets materiale, stabil og holdbar for langvarig bruk. INSTALLASJON: 1. INSTALLERE: Fjern gammel sensor og installer ny sensor i motorrommet (passasjersiden). 2. VAKUUM OG KABELFØRING: Koble til BOV-kilde, før ledninger gjennom brannveggen til døren, og koble til MAP-strøm. (notesignal). 3. ECU: Koble til port (se manual); ECU er under passasjermatten. 4. OMGANG: Koble ny strøm/jord til fabrikk, isoler gammelt signal, koble nytt signal til UTEC. 5. KALIBRERING: I UTEC (Rediger kart ＞ Parametre ＞ Spesielt), angi skjæringspunkt/gradering basert på spenning/trykk fra manual. 6. TEST: Kjør og sjekk for løse/loddeproblemer. Passer inn: Subaru Outback III BP9 2.5 AWD 2003-2009; Subaru Legacy IV Sedan 2.5 AWD (BL9) 2003-2009 OE-nummer: 0788007580/22627-AA330/22627-AA310/22627-AA360 Produktfunksjoner: Denne MAP-sensoren beregner lufttetthet, bestemmer motorens luftmasse gjennomstrømningshastighet og gir øyeblikkelig trykkinformasjon til motorens elektroniske styreenhet.. En defekt MAP-sensor kan forårsake en rekke problemer med drivstoffsystemet og kjøretøyets ytelse.. Den er enkel å bruke, med direkte utskifting og installasjon uten spesialverktøy. Pakken inkluderer: 1 MAP-sensor INSTALLASJON: 1. INSTALLERE: Fjern gammel sensor og installer ny sensor i motorrommet (passasjersiden). 2. VAKUUM & KABELFØRING: Koble til BOV-kilde, før ledninger gjennom brannveggen til døren, og koble til MAP-strøm. (notesignal). 3. ECU: Koble til port (se manual); ECU er under passasjermatten. 4. OMGANG: Koble ny strøm/jord til fabrikk, isoler gammelt signal, koble nytt signal til UTEC. 5. KALIBRERING: I UTEC (Rediger kart ＞ Parametre ＞ Spesielt), legg inn avskjæring/gradering basert på manuell spenning/trykk. 6. TEST: Kjør for å sjekke for løse/loddeproblemer. Merk: Dette er et ikke-OEM-produkt, kun tilbehør! Vennligst bekreft at modellens motor og utstyr er som beskrevet før du kjøper!