Funkcija:
1. Motoram ir nerūsējoša tērauda izejas vārpsta ar 8 mm diametru, augstas precizitātes konstrukcija, un tas darbojas vienmērīgi un klusi.
2. Zobpārvadītāja motora korpuss ir izgatavots no metāla, kas ir nodilumizturīgs un nerūsē, un kam ir laba siltumvadītspēja.
3. Ar misiņa turbīnas gliemežzobratu un dubultiem lodīšu gultņiem, motora darbības radītais troksnis ir neliels.
4. Pēc tam, kad zobrats ir slīpēts, termiski apstrādāts un piepildīts ar importētu smēļeļļu, tam ir zems berzes koeficients un augsta kravnesība.
5. Līdzstrāvas reduktormotors ir aprīkots ar regulatoru un tam ir spēcīga griezes momenta, piemērots aizkaru mašīnām, reklāmas stendiem, logu atvērējiem utt.
Specifikācija:
Vienuma veids: Motors ar pārnesumu
Modelis: 5840 31ZY
Darba spriegums: 12V
Vārpstas garums: Apm. 15mm 0.6in, D vārpstas garums apm.. 13mm 0.5in
Vārpstas diametrs: Apm. 8mm 0.3in, D vārpsta
Spriegums V
12
12
12
12
12
12
12
12
Nominālais ātrums APM
400
200
130
50
30
20
12
10
Nominālā vērpes Kg.cm
3.4
6.2
10
20
40
60
70
70
Nominālā strāva A
mazāks par 1,6
mazāks par 1,6
mazāks par 1,6
mazāks par 1,6
mazāks par 1,6
mazāks par 1,6
mazāks par 1,6
mazāks par 1,6
Maksimālā vērpes Kg.cm
8.5
16
25
50
70
70
70
70
Bloķēšanas strāva A
6.5
6.5
6.5
6.5
6.5
6.5
6.5
6.5
CCM2 līdzstrāvas motora regulators parametri:
Līdzstrāvas motora regulators CW un CCW vadība
Šis regulators izmanto PWM ātruma regulēšanas tehnoloģiju, kam ir raksturīga augsta pārveidošanas efektivitāte, plašs ātruma diapazons un stabila veiktspēja.. Visi tajos izmanto importētas pusvadītāju oriģinālās mikroshēmas, un shēmas ir stabilas un uzticamas pēc vairākām pārbaudēm, piemēram, sprieguma, strāvas un funkciju pārbaudēm pirms iziešanas no rūpnīcas.
Modelis: CCM2
Darba spriegums: DC 10V 30V
Kontroles jauda: 12V x 3A=36W, 24V x 3A=72W, vairāk nekā 24V, maksimāli 120W
Nominālā strāva: 3A
Maksimālā strāva: 5A
PWM impulsa platuma regulēšanas diapazons: 5 procenti 95 procenti
Potenciometrs: Pretestības vērtība B10K, vada garums ir apm.. 20cm 7,9in, atvērums apm.. 8mm 0.3in
Izejas spriegums: Apmēram 0 100 procenti no ieejas sprieguma
Apgriezienu regulators Izmērs: Apm. 74 x 47 x 28mm 2.9 x 1.9 x 1.1in
Potenciometrs tiek izmantots ātruma regulēšanai
CW un CCW slēdzis tiek izmantots, lai kontrolētu virzienu uz priekšu, atpakaļgaitu un apturēšanu.
Pakešu saraksts:
1 x Motors1 x Regulators1 x CW un CCW slēdzis1 x Roktura uzgalis1 x Paplāksne1 x Kronšteins4 x Stiprināšanas skrūve
Piezīme:
Motors:1. Lietojot motoru, nedrīkst būt nekādu ierobežojumu.. Piemēram, līmei nevajadzētu ieplūst gultnī caur rotējošo vārpstu, kas ietekmēs motora darbību.2. Lai pagarinātu kalpošanas laiku, nepārslogojiet un nepiekariniet priekšmetus, kas kavē rotāciju vārpstas galā.3. Ražots ekscentriskā smaga starojuma slodzē, kas ir kaitīga motora kalpošanas laikam.4. Neuzglabāt augstā temperatūrā vai ekstremālā mitrumā, un nenovietot korozīvā gāzē, kas samazinās motora efektivitāti.5. Kad nepieciešama lodēšana pie barošanas avota motora pozitīvā un negatīvā spailes, lodāmura temperatūra ir 340 grādi pēc Celsija + 40 grādi pēc Celsija, un karsēšanas laiks ir mazāks par 3 sekundēm.. Nedeformējiet plastmasu. Ļaujiet lodēšanas vietām ieplūst motorā vai darba laikā pārlauzt vada galu, lai motors darbotos.. noraidīt.6. Maksimālā pārnesumkārbas celtspēja ir 70 kg, bloķēšana ir aizliegta, un motors var sadegt, ja tas tiek bloķēts ilgstoši.7. Nodrošiniet norādīto jaudu un pārliecinieties, ka tā ir mērāmo prasību robežās.8. Skriemeļu vai zobratu uzstādīšana nedrīkst būt neparasti apgrūtināta, kad tie tiek iespiesti.9. Uzstādot motoru, ja skrūve ir pārāk gara, tā izraisīs kontaktu starp motoru un rotoru, tādējādi ietekmējot raksturlielumus.Regulators:1. Līdzstrāvas motora ātruma regulatora ieeja ir līdzstrāva, un to nevar tieši savienot ar maiņstrāvu (piemēram, sadzīves 220V maiņstrāvas motori).2. Līdzstrāvas barošanas avota pozitīvo un negatīvo polaritāti nedrīkst mainīt.3. Motors var būt pozitīvs vai negatīvs. Kad rotācijas virziens nav piemērots, virzienu var mainīt, regulējot vadu secību.4. Potenciometra poga var mainīt regulatora izejas darba ciklu, tādējādi mainot motora ātrumu.