M18x1.5 Auto O2 Skābekļa Sensora Starplika Testa Caurules Pagarinājums Pagarinātājs Adapteris CEL HHO 45mm Uzmava Testa Caurule Fiksē Dzinēja Pārbaudes Gaismu Automašīnu Detaļas

PIEZĪME: Nav garantijas, ka tas novērsīs jūsu O2 sensora CEL. Dažiem transportlīdzekļiem būs nepieciešama ECU atiestatīšana, ja iepriekš ir iedegusies dzinēja pārbaudes lampiņa (CEL). Galvenās iezīmes: Uz ODB-II transportlīdzekļiem (96+), ECU ir divi skābekļa sensori diagnostikai. Pirmais skābekļa sensors atrodas pirms katalītiskā neitralizatora. Šis skābekļa sensors ir atbildīgs par visu gaisa/degvielas regulēšanu un ir ļoti svarīgs transportlīdzekļa darbībai. Otrā skābekļa lambda zonde atrodas aiz katalītiskā neitralizatora. Šī skābekļa sensora vienīgais mērķis ir nodrošināt sistēmā darbojošu katalizatoru.. Metode, ar kuru to var noteikt, ir nodrošināt, ka ir atšķirība izplūdes gāzēs starp pirmo skābekļa sensoru un otro skābekļa sensoru.. Ja tiek noteikts tāds pats izplūdes gāzu rādījums, ECU zina, ka katalītiskais neitralizators ir bojāts vai tā vispār nav. Pēc tam ECU iedegs dzinēja pārbaudes gaismu. Dažos gadījumos transportlīdzeklis pārslēgsies "tukšajā" režīmā, kurā tas nepārsniegs noteiktu ātrumu un būtībā kļūs nelietojams. Šī mehāniskā skābekļa fiksācija būtībā ir metode, kā atdalīt skābekļa sensorus, lai tas joprojām varētu nolasīt daļu izplūdes gāzu, taču tā izņems skābekļa sensoru no tiešās gāzes plūsmas, liekot ECU uzskatīt, ka izplūdes gāzēs ir tādi ierobežojumi kā katalizatori. Specifikācijas: Materiāls:Dzelzs Krāsa: Sudrabs Izmērs:2,2 cm/0,86 collas x 4,5 cm/1,77 collas Komplektā ietilpst: 1 gab. x Sensora adapteris Piezīme: Lūdzu, pieļaujiet 1–3 cm atšķirības manuāla mērījuma dēļ. Dažādu monitoru atšķirību dēļ attēls var neatspoguļot preces faktisko krāsu. Paldies! Nav mazumtirdzniecības kastes, droši iesaiņojiet burbuļu maisiņā.