funkcijos:
Garsinis ir šviesos signalas, avarinio signalo funkcija.
Super užrakto indukcinė funkcija, be indukcijos transporto priemonės užvesti nebus galima.
Aukštos kokybės uždegimo laidas, subtilus ir patvarus, užtikrina automobilio elektros energijos tiekimo stabilumą.
Nuimama indukcinė ritė, lengvas montavimas, patogus remontui ir priežiūrai, rekomenduojama montuoti po vairu.
Ritės formos liejimas, tvirtas ir patvarus, pasyvi lD jutiklio kortelė, be baterijos, puikiai derantis, saugi ir patikima apsaugos nuo vagystės funkcija.
Specifikacija:
Būklė: 100 procentų visiškai naujas
Darbinė įtampa: Nuolatinė įtampa DC=12V, 24V maitinimo šaltinis laikinai nepalaikomas.
Budėjimo srovė: 8mA (pastaba: budėjimo režimas iki 2 mėnesių nepertraukiamai)
Pagrindinis ekranas: mėlyna šviesa (automobilis išsijungia: Nėra šviesos; automobilio užvedimas: ilgas laikas šviesa; automobilinis magnetofonas įjungti: mirksinčios šviesos)
Pakuotės dėžutės dydis: 17 x 14.5 x 5cm 6.7 x 5.7 x 2in
Paketų sąrašas:
1 x Indukcinė ritė
1 x laidai
1 x pagrindinis blokas
1 x Start mygtukas
2 x asmens tapatybės kortelės
Montavimo pastaba:
1. Kai transporto priemonė turi vairo užraktą, raktas įkišamas į rakto skylutę ir pasukamas į ACC padėtį, kad būtų atrakintas vairas, o originalaus automobilio uždegimo kištukas išimamas, kad būtų išvengta originalaus automobilio garso sistemos energijos suvartojimo.
2. Kai originalioje transporto priemonėje yra apsaugos nuo vagystės mikroschema, išimkite originalios transporto priemonės apsaugos nuo vagystės mikroschemą ir priklijuokite ją toje vietoje, kur ją galima nuskaityti, kitaip gali kilti paleidimo gedimas.
3, Kadangi užvedimo mygtuko pagrindas yra metalinis, klijuojant ir dedant, jei trukdo originalaus automobilio apsaugos nuo vagystės mikroschemai, tuomet pasirinkite kitas vietas dėti arba padidinkite aukštį.
4. Šio produkto išvestis sudaryta iš 5 eilučių, i. e., 12V raudono laido jungtis originali ugnies linija, ACC linija oranžinio laido jungtis originalus automobilis (paprastai 1 pavara), ON1 maitinimo linija su baltos laido jungtimi originalus automobilis (paprastai 2 pavara), atskaitos taškas gaisro linija geltonos laido jungtis originalus automobilis (ši linija maitinama paleidimo momentu, po paleidimo maitinimo nėra), rudos spalvos laido jungtis prie originalaus automobilio ON2 maitinimo linijos (ši linija, kai raktas pasukamas į ON padėtį, kai yra elektra, ir paleidimo momentu nėra elektros, kai paleidžiama, atsiranda elektra, montuojant reikia atidžiai įvertinti).
5. Kai kai kuriems modeliams yra tik 4 išvesties laidai, tik oranžinis (ACC), baltas (ĮJUNGTA), geltona (uždegimo paleidimo linija, raudona linija (ugnies linija ties originalaus automobilio raktelio galvute), ruda linija nenaudojama arba naudojama su balta ON1 linija.
6. Kai susiduriate su transporto priemonėmis, turinčiomis 6 išvesties laidus, be to, kad laikotės ketvirtojo punkto, taip pat išsiaiškinkite šeštosios linijos funkciją. Būdas yra įjungti raktelį ACC padėtyje, ON padėtyje, paleidimo padėtyje. Šiose trijose skirtingose būsenose aptikti šeštosios linijos maitinimą, kad šeštoji linija paleidimo metu gautų maitinimą, ir geltoną paleidimo liniją prijungti fazėje arba naudoti relės izoliaciją, kai yra maitinimas ON padėtyje, ir prijungti baltą liniją arba naudoti relės izoliacijos maitinimą, atminkite, kitaip bus sunku pradėti situaciją.
7. Priešingai nei pradinė visos mašinos dalis (su užvedimu raktu ir be rakto prieigos funkcija), svarbu prisiminti, kad įžeminimo laidas turi būti tvirtai prijungtas ir jo negalima jungti ilgai, kitaip bus sunku užvesti arba užvedimo indikatoriaus lemputė užges vienu kojos stabdžiu.. Viskas dėl to, kad įžeminimo laidas yra atsilaisvinęs arba jungtis blogai kontaktuoja.
.8.
Grąžinimas dėl nepristatymo
