G440 LST Vairuotojas PING TOUR CHROME 75 Anglies Kotas 2025 2.0 9.0 (S)

Sveiki atvykę į Select Items Norisuke. Mes esame japonų pardavėjai. Siunčiame autentiškus daiktus iš Japonijos. Mėgaukitės apsipirkimu ramiai! Japonijoje rasite populiarių ir naudingų produktų! Stipresnė trajektorija ir mažesnis sukimas su galvute „skraidantis svorio centras“. Pasiekia skrydį, viršijantį maksimalų atstumą ■Galvutės medžiaga: KALTINIS T9S+Titanas (Veidas) 8-1-1 Titanas (kūnas) Anglies (Karūna) ■Palėpės kampas (°): 9, 10.5 ■ Galvos tūris (kubinių centimetrų): 450 ■Gulėjimo kampas (°): 58 ■Bendras svoris (g) Balansas: apytiksliai. 310・D3 (PING TOUR 2.0) CHROME65・S・45.25 coliai) ■Velenas: [PING TOUR 2.0 CHROME 65] ・Kietumas (lankstus): R, S, X ・Veleno svoris (g): R/55, S/60, X/65 ・Sukimo momentas: R/4,4 laipsnio, S/4,2 laipsnio, X/3,8 laipsnio ・Smūgio taškai: R/vidutinis, S/vidutinis, X/vidutinis [PING TOUR 2.0 CHROME 75] ・Kietumas (lankstus): R, S, X ・Veleno svoris (g): R/67, S/69, X/72 ・Sukimo momentas: R/3,7 laipsnio, S/3,3 laipsnio, X/3,2 laipsnio ・Smūgio taškai: R/vidutinis, S/vidutinis, X/vidutinis ■Veleno medžiaga: Anglies pluošto ■Standartinis lazdos ilgis (colių): 45.25 ■Savybės: ・DR, kuris evoliucionavo arčiau PING idealios jėgos linijos ・Naujas veidas, kuris sukuria didžiausią pradinį greitį PING istorijoje ・Pirmą kartą aprūpintas nauja anglies apvyniojimo technologija (visi modeliai) ・Žemesnis svorio centras dėl naujos laisvos žarnos konstrukcijos ・Nauji garsiniai briaunojimai pagerina smūgio pojūtį/garsą. ・Kiekvienam modeliui optimizuota nauja forma. ・Prie SFT pridėti 9 laipsniai. ■ Priedai: Specialus galvos dangtelis, specialus veržliaraktis. ■Standartinė rankena: GP360 LITE TOUR VELVET ROUND / Be nugaros linijos. *Standartinis rankenos storis yra AQUA. *Su pakreipimo/gulėjimo kampo reguliavimo funkcija *Nurodytas bendras svoris ir balansas yra tik informacinio pobūdžio. *Atkreipkite dėmesį, kad tai nesuderinama su rankovėmis, senesnėmis nei G400 serija. *Surinkta Japonijoje Veleno kietumas (lankstus): 75-S Lofto kampas (°): 9° ■2025 m. modelis ◇Dar stipresnė trajektorija ir mažesnis sukimas su „skriejančiu svorio centru“ galvute. Pasiekiant skrydį, kuris pranoksta įnirtingą skrydį ◇ G440 LST driveris evoliucionavo į dar stipresnę trajektoriją su „skrendančio svorio centro“ dizainu, kuris artėja prie PING idealios svorio centro linijos. "Nauja Carbon Fly Wrap technologija" perkelia perteklinį karūnos svorį į galvos apačią, o naujai sukurta "Free Hosel Design" pasiekia žemiausią svorio centrą PING istorijoje, užtikrindama aukštą pakilimą ir mažą sukimąsi. Veidas sukurtas būti maždaug 4% plonesnis centre ir maždaug 7% plonesnis periferijoje nei ankstesnis modelis, pagerinant nuotolio našumą. Mažo sukimo G440 LST driveris, kuris nesipurto. ■Kairė ir dešinė: Dešinė ■Galva: Galvos medžiaga: Kaltas T9S + titanas (veidas) / 8-1-1 titanas (kūnas) / anglis (karūną) ■ Priedai: veržliaraktis, galvutės dangtelis ■Atitiktis taisyklėms:○ ■Veleno pavadinimas: PING TOUR 2.0 CHROME 75 ■Lofto kampas (laipsnių): 9 ■Lie kampas (laipsnių): 58 ■Galvos tūris (cc): 450 ■Klubo ilgis (colio): 45.25 ■Balansas: D3 ■Flex: S ■Veleno svoris (g): 69 ■ Smūgio taškas: Nakamoto ■Sukimo momentas: 3.3 ■Bendras svoris (g) : 9(S)/318 ■Gamybos šalis: Japonija Alpen Golf 5 GOLF5 Golf 5 Driver 1W