EGZISTUOJA! ! Ateitis yra jūsų rankose. Funkcijos ir grožio reikalaujama iš mažos besisukančios ritės. Daiwa meistriškumo dėka sukurtas kristalas. Tai yra EXIST. Pagrindinė technologija yra ``AIRDRIVE DESIGN.'' Naujos kartos verpimo ritės dizaino filosofija siekia, kad žvejai galėtų manipuliuoti masalu taip, kaip nori.. Šį AIRDRIVE DIZAINĄ sudaro iki keturių technologijų. Ikoninis iš jų yra oro pavaros rotorius. Tai suteikia lengvą sukimosi pojūtį, kuris sujaudins jūsų širdį.. Monokokinis kėbulas sukuria tvirtą standumo pojūtį, kurį sunku įsivaizduoti. Jis sunkiai lenkiasi ir yra stabilaus sukimosi šaltinis.. Apsaugota tvirto korpuso, Tough Digi Gear pasiekia be galo tylų sukimąsi ir buvo specialiai apdorota paviršiaus, siekiant padidinti krumpliaračių kietumą ir užtikrinti visišką saugumą.. Magshield, unikali Daiwa vandeniui atspari ir patvari technologija, įdiegta krumpliaračio ir valo vediklio dalyse, o Magshield rutuliniai guoliai įdiegti abiejuose pavaros krumpliaračio galuose, pasiekiant pažangų atsparumą vandeniui. (SF modelyje yra viena iš krumpliaračio dalių) (tik dalys). Frikcinis stabdis aprūpintas ATD TYPE-L, kuris išlaiko ATD savybes, užtikrinančias sklandų veikimą pagal žuvies traukimą, ir dar labiau pagerina pradinį atsaką, leidžiantį užtikrintai kovoti net naudojant ploną valą.. *LT modelis aprūpintas oro pavaros rotoriumi, oro pavaros lankeliu, oro pavaros būgneliu ir oro pavaros velenu. *SF modelis turi oro pavaros rotorių, oro pavaros lankelį ir oro pavaros būgnelį.. Linijinio veleno specifikacijos. AIRDRIVE ROTORIUS! Naudodami savo unikalią teoriją, sukūrėme naują formą, kuri atrodo tarsi išpjauta tiesiai iš sferos, ir kruopščiai pašalinę nereikalingą masę, pasiekėme reikšmingą svorio sumažėjimą išlaikydami standumą.. Žymiai pagerintas atsipalaidavimo lengvumas, o tai lėmė geresnį valdymą ir jautrumą.. AIRDRIVE BAIL! AIRDRIVE BAIL! Airveil, kuris tradiciškai buvo gaminamas iš tuščiavidurių vamzdžių, užtikrinančių tvirtumą ir lengvumą, buvo sumažinto skersmens, išlaikant reikiamą stiprumą, kad būtų dar labiau sumažintas svoris.. Nuolydis nustatytas optimaliu lankelio kampu, kuris leidžia valui sklandžiau pereiti nuo lankelio prie valo vediklio.. Pasiektas dar mažesnis svoris ir veikimas be trikdžių. AIRDRIVE BŪGNAS! Plonasienių konstrukcija su pašalintu nereikalingu metalu siekiant sumažinti svorį. Ne tik plonas ritės sijono sienelės dizainas, bet ir ritės vidus buvo kruopščiai sumažintas svorio atžvilgiu.. Lengvesnis būgnelis pagerina išvyniojimo ir metimo lengvumą.. Be to, vilkimo garsinis signalas su mažu veikimo pasipriešinimu pagerina reakciją vilkimo metu.. AIRDRIVE VELENAS! Ši sistema turi bekontaktę struktūrą tarp pagrindinio veleno ir krumpliaračio, o palaikant linijinį veleną su nuliniu trinties pasipriešinimu ir palaikant abu krumpliaračio galus BB, galima perduoti įėjimo galią į maksimalią sukimo jėgą.. Be to, paremdami pagrindinį veleną didelio tikslumo apykakle, sudarėme galimybę kruopščiai sumažinti sukimosi triukšmą.. *Tik LT modelis, SF modelis neįtrauktas. MONOKOKO KŪNAS! Tvirta ir patvari technologija, monokokinis korpusas. Paprastai besisukančios ritės abu pavaros pavaros galus prilaikydavo prie korpuso ir korpuso dangčio ir pritvirtindavo keliais varžtais.. Iš šios konstrukcijos siekėme dar labiau pagerinti tikslumą ir standumą, pašalindami korpuso dangtį ir pritvirtindami monokokinį korpusą įsukdami labai tikslią plokštę tiesiai į korpusą.. Tai padidina krumpliaračio atramos tikslumą, taip pat pagerina standumą ir sandarumą. Be to, mums pavyko maksimaliai padidinti pavaros dydį, išnaudodami erdvę, kurią anksčiau užėmė varžtai. Monokokinis korpusas reiškia MONO (vienas) - COQUE (apvalkalas). Visiškai nauja forma, simbolizuojanti monovožtuvo korpuso tvirtumą, sulaužo įprastą ritės konstrukcijos išmintį. UŽDARYTA! Unikali vandeniui atspari DAIWA konstrukcija sukuria magnetinę Magoil sienelę tarp korpuso ir rotoriaus, kad apsaugotų nuo jūros vandens ir dulkių.. *LT modelis įrengtas 3 vietose: abu pavaros galus, krumpliaračio dalį ir valo vediklio dalį (pilna mag skydo specifikacija). *SF modelio įrengimo vieta: Akcentuojamas smulkus veikimas, tik viena vieta ant krumpliaračio dalies. PATVARUS DIGIGEAR! Kad atlaikytų atšiaurią aplinką, ritę turi palaikyti stipri širdis.. „Tough Digi Gear“ užtikrina sklandų sukimąsi ilgesnį laiką. ATD TYPE-L! ATD, kuris veikia sklandžiai pagal žuvies trauką ir toliau veikia sklandžiai. ATD TYPE-L turi pagerintą pradinį atsaką. Siekiant paleisties ir stebėti našumą, dabar galima susikoncentruoti į kovą, nesijaudinant dėl tempimo nustatymų. LC-ABS (Didelio metimo ABS) Išlaikant ABS II kontakto varžos mažinimo koncepciją, kontaktinis taškas yra pastumtas į priekį, kad būtų pasiektas sklandesnis valo atleidimas.. Dėl to, kad žiedinė dalis yra išstumta į priekį, valui sunku slysti žiedu, ir mums pavyko padidinti metimo nuotolį maždaug 5% bei pagerinti veikimą be trikdžių, lyginant su įprasta ABS II sistema.. Tai naujos kartos ABS ritė, kuri realizuoja LC (=ILGAS METIMAS). Produkto detalės! Kūnas be stabdiklio „Lengvesnis ir be problemų“ Kūno struktūra supaprastinta pašalinant stabdiklį. Sprendimas pašalinti kamštį, kuris yra kelias vandeniui ir pašalinėms medžiagoms patekti, ne tik sumažina svorį ir pagerina vandeniui atsparumą, bet ir sumažina nelaimingų atsitikimų tikimybę, kai EXIST naudojamas atšiaurioje aplinkoje arba sąveikaujant su dideliais objektais.. Laikykite tai.
kilmės šalis: Japonija
