Caractéristique:
1. Convient aux véhicules après 2000, y compris les modèles nouveaux et futurs en production.
2. Prend en charge la connexion WIFI et USB, ce qui permet une communication sans fil entre le véhicule et l'interface de diagnostic.
3. En mode infrastructure, plusieurs appareils dotés de fonctions réseau peuvent être connectés ensemble. (abonnés des réseaux).
4. Le temps restant estimé est affiché pour l'opération de flashage de l'ECU. Les documents dans GFF sont affichés dans une fenêtre séparée.
5. L'affichage de la valeur mesurée est amélioré. Supprimer et enregistrer automatiquement le protocole de diagnostic après une transmission réussie.
spécification:
Type d'élément: Outil de diagnostic
Matériel: ABSSystème: pour win7, win10Alimentation électrique: 8 18 V (via connecteur de véhicule)
Sortir: 5W
PC Interface (câblé): USB 2.0 haute vitesse, 480 Mbit/s ou Fast Ethernet, 100 Mbit/s (via le module LAN)
PC Interface (sans fil): WLAN 802.11 ab b g n 2T2R 300 Mbit s mode client (WPA2 EAP TLS, WPA2 PSK)
Mode AP: (WPA2 PSK)
Une fonction (soutien):
Connexion point à point:
Avec une connexion point à point via un réseau sans fil, il crée un réseau radio. Adopte ainsi le rôle d'un point d'accès radio (Point d’accès). Une connexion directe est établie entre l'unité de diagnostic et l'interface de diagnostic.
Configuré à l'aide de l'interface utilisateur basée sur le web.
Nouvelles fonctionnalités du logiciel 4.13:
Le temps restant estimé est affiché pour l'opération de flashage de l'ECU.
Le protocole de diagnostic comprend l'interruption de session GFF, les valeurs de mesure étendues, une vue améliorée de la communication ECU, le matériel de diagnostic utilisé, le type de connexion du matériel de diagnostic, le système d'exploitation, les correctifs utilisés et la soumission des demandes de support.
L'affichage de la valeur mesurée est amélioré.
Les documents dans GFF sont affichés dans une fenêtre séparée.
Une boîte de message s'affichera au début du mode essai.
Les correctifs GFF peuvent être intégrés pendant la session de diagnostic.
Le message de danger a été modifié.
L'arrêt de la session de diagnostic peut être interrompu.
Supprimer et enregistrer automatiquement le protocole de diagnostic après une transmission réussie.
Amélioration de la sélection du matériel de diagnostic PassThru.
La mise à jour logicielle du service s'est stabilisée.
Comment utiliser:
1. Trouvez l'interface OBD sur la voiture. (La plupart se trouvent du côté conducteur sous le tableau de bord)
2. Insérez l'outil de diagnostic dans l'ordinateur de diagnostic.
3 Tournez la clé de contact sur la position 0N. (État de la puissance de la voiture)
4. Attendez la fin du téléchargement des données et suivez les instructions pour vérifier que les données de test ont été reçues.
5. Reportez-vous aux instructions fournies avec l'outil de diagnostic, le logiciel informatique ou le site web pour traduire le code d'erreur.. La plupart des rapports incluent des codes d'erreur et des noms d'erreur, des conditions définies et des causes possibles.
Liste de colis:
1 x Adaptateur de diagnostic1 x Câble de diagnostic5 x CD1 x Ruban