[Ühilduvad sõidukid] Mazda CX-30 DM-seeria, CX-60 KH-seeria, CX-80 KL-seeria
See digitaalne peegel kasutab järgmise põlvkonna digitaalselt juhitavat "peegel-LCD-ekraani". Peegel-LCD-ekraan saab peegli ja läbipaistva oleku vahel vahetada, lülitades toite sisse ja välja.. Kui toide on välja lülitatud, on läbilaskvus madal ja peegeldavus kõrge, mille tulemuseks on loomulik peegeldus, mis sarnaneb tõelise peegli omaga.. See muutub kergesti vaadatavaks peegelseisundiks vähendatud ümbritseva valguse peegeldumisega. Teisest küljest, kui toide on sisse lülitatud, muutub läbilaskvus umbes 80% juures väga kõrgeks ja tagaküljel olev TFT LCD on selgelt nähtav.. See parandab oluliselt pildi nähtavust ja on kasulik ohutuse kontrollimiseks sõidu ajal.
Peegliga LCD-süsteemil on äärmiselt kõrge läbilaskvus, umbes 80%, ning see summutab ümbritseva valguse peegeldused vaid 8%-ni.. See kõrge läbilaskvus vähendab tugeva päikesevalguse peegeldust, pakkudes selget ja kergesti vaadatavat vaatevälja.
See toode võimaldab teil olukorrast sõltuvalt lülituda „kaamerarežiimi“ ja „peeglirežiimi“ vahel.. Kaamerarežiimis, isegi kui teie vaateväli on pagasi või tagaistmel olevate reisijate tõttu piiratud, näete tänu tagurduskaamera kujutisele alati selgelt taha.. Teisest küljest kuvab peeglirežiim auto salongi ja tagumist osa täpselt nagu tavaline tahavaatepeegel, muutes selle mugavaks, kui soovite jälgida tagaistmel olevaid lapsi või lemmikloomi või kui soovite saada ülevaate kogu auto sisemusest.. Erinevalt tavapärastest toodetest on aktiivset ala laiendatud maksimaalselt, nii et kuvamisala ei muutu ka režiimide vahetamisel.
Kahemegapikslised sensorid nii ees kui taga võimaldavad selgelt jäädvustada isegi kõige peenemaid detaile, nagu numbrimärgid, foorituled ja jalakäijad.. Õnnetuse või vahejuhtumi korral saab seda kasutada usaldusväärse tõendina. Lisaks reprodutseerib kõrge 60 kaadrit sekundis kaadrisagedus võrreldes tavalise 30 kaadrit sekundis sujuvamat ja loomulikumat videot.. Saate sõidu ajal selgelt näha ümbritsevat olukorda ja taga sõitvate sõidukite liikumist ning see pakub stabiilset videot vähemate häiretega isegi maanteel sõites või öösel.
■ Tagumine kaamera on varustatud OMNIVISIONi PureCelPlus pildisensoriga. PureCel Plus pildisensor on suure jõudlusega sensor, mis tagab kõrge nähtavuse ka keerulistes tingimustes, nagu öösel või taustvalgusega.. Väreluse vähendamine summutab järeltulevate sõidukite ja fooride LED-esitulede vilkumist, takistades pildi värelust.. Patenteeritud häälestus tagab teravad ja selgelt vaadatavad pildid ka pimedates kohtades ning jäädvustab ümbritseva olukorra selgelt ka vähese tänavavalgustusega teedel.. Lisaks on see varustatud DCG-ga (pildi stabiliseerimine) funktsioon pildibluri summutamiseks sõidu ajal. Lisaks sellele takistab HDR-funktsioon tugeva valguse hajumist ja vähendab tagant tulevate sõidukite esitulede peegeldust.
■ Esikaamera kasutab Sony CMOS-andurit koos STARVIS2-tehnoloogiaga. See parandab oluliselt valgustundlikkust ja dünaamilist ulatust võrreldes tavaliste STARVIS-anduritega.. Isegi keerulistes tingimustes, nagu öösel või taustvalgusega, salvestab see selgeid, loomuliku välimusega kujutisi vähendatud müra korral.
■ Valgussensor tuvastab ümbritseva heleduse ja reguleerib automaatselt ekraani heledust, et muuta kuva paremini nähtavaks pimedates keskkondades, nagu öösel või tunnelites.. Lisaks muudab "automaatne hämardamisfunktsioon" ekraani heledust sujuvalt vastavalt kellaajale, võimaldades loomulikku üleminekut hämarusest ööle.
■ Saate tagurduskaamera pildi kuvamisulatust reguleerida 9 astme võrra vertikaalselt, et see vastaks teie vaateväljale.
■Tagurduskaamera pilti saab suurendada 5 tasemel. See hõlbustab järgnevate sõidukite kauguse hindamist ja on kasulik ohutuse kontrollimiseks suurel kiirusel või öösel sõites.
■Selle toote ühendamisel teie autoga lülitub ekraan madala nurga vaate režiimi, kui panete käigukangi tagurpidi.
■ Kiibi kõrge kiirusega töötlemise ajal tekkiv kuumus hajub tõhusalt jahutusradiaatori struktuuri abil, vähendades termilist koormust. See tagab stabiilse jõudluse ka pikaajalisel kasutamisel.
■ Sõidurajalt lahkumise hoiatus, kokkupõrkehoiatus ette, eessõitva sõiduki lahkumise hoiatus ja tagantkokkupõrke hoiatusfunktsioonid toetavad juhti.
Raja ületamise hoiatus
Kui sõiduk kaldub kiirusel 50 km/h või rohkem oma sõidurajalt kõrvale, tuvastab süsteem sõidurajalt kõrvalekaldumise ja hoiatab juhti helisignaaliga "piiks" ja teadaandega: "Olete oma sõidurajalt kõrvale kaldunud.". Palun olge ettevaatlik."
・Eesmise kokkupõrke hoiatus
Kui sõidate kiirusega 50 km/h või rohkem ja vahemaa eesoleva sõidukini väheneb alla 20 meetri, kostab hoiatusheli ("""piip piip piip""") ja teadaanne ("On oht kokkupõrkeks eesoleva sõidukiga". Palun olge ettevaatlik.") annab teile hoiatusi kokkupõrkeriski kohta.
• Hoiatusteade eesoleva sõiduki kohta
Seisaku ajal tuvastab süsteem eesoleva sõiduki ja hoiatab juhti helisignaaliga "piiks" ja teadaandega "Palun pöörake tähelepanu eesolevale teele", kui eesolev sõiduk liigub.
・Tagantkokkupõrke hoiatus
Kui sõidate kiirusega 50 km/h või rohkem ja sõiduk teie taga läheneb 10 meetri kaugusele 5 sekundi või kauemaks, kostub hoiatusheli "piip piip piip" ja tehakse teadaanne: "Palun olge ettevaatlik teie taga olevate sõidukite suhtes."
■Valikulise pideva ühenduskaabli kasutamisel (DOP51), saate kasutada parkimisrežiimi funktsiooni, mis on ideaalne parkimise ajal toimunud kokkupõrke- ja põgenemisjuhtumite ning vandalismi jälgimiseks. Parkimisjälgimist saab valida "liikumistuvastusega salvestuse", "kiirendatud salvestuse" ja "energiat säästva salvestuse" vahel.
*Liikumistuvastusega salvestamine, intervallsalvestus ja energiasäästusalvestus ei saa töötada samaaegselt. Sa pead valima ühe neist.
[Liikumisanduri salvestus]
Kui parkimisrežiimi salvestamise ajal tuvastatakse liikumist piirkonnas, salvestab süsteem kokku 20 sekundit videomaterjali.: 5 sekundit enne liikumise tuvastamist ja 15 sekundit pärast tuvastamist.
[Kiirendatud salvestus]
See tihendab 20 minutit videot, mis on salvestatud kiirusega 1 kaader sekundis. (1 kaadrit sekundis) 20-sekundiliseks taasesitusajaks.
[Energiasäästlik salvestus]
See salvestab videot 30 sekundit pärast löögi tuvastamist. Kuna see salvestab ainult löögi korral, tarbib see vähem energiat ja sobib pikaajaliseks parkimisalaseks salvestamiseks.