1. Lennuk on vähendatud vastavalt tõelisele P40 hävitajale, nelja kanaliga disainiga, mida on lihtne ja lihtne õppida. Aileronkanal juhib lennuki pööramist vasakule ja paremale, lift juhib lennuki tõusu ja laskumist ning gaasihoob juhib lennuki kiirust.
2. EPP+ insenerplast, lennukaal on umbes 66g.
3. Sisseehitatud kuueteljeline güroskoobi lennu isestabiliseerimissüsteem, 1020 mootoriga ülivõimsuse vähendamise rühm, marsruudi lukustamine on stabiilsem.
4. USB spetsiaalne laadija, tõhusam kaitse aku ülelaadimise eest.
5. Lennuk on kokkupandud, täiskollase kerega, valmis igal ajal õhku tõusma.
1: Nelja kanaliga disain
Tõelise P40 hävitaja järgi vähendades on nelja kanaliga disain lihtne ja hõlpsasti õpitav ning algajad saavad selle hõlpsasti omandada. Lennuk on täielikult kokku pandud
Kere on täielikult maskeeritud, lihtne lennata.
2: Lennujuhtimissüsteem
Lennujuhtimissüsteem lisab kaks vastuvõtja teisenduspesa,
5V sobib S-Bus liidesega vastuvõtjatele nagu Futaba (S-buss) J,
3V sobib DSM-vastuvõtjatele
3: 3D telg
3D-teljega güroskoop suudab lennuasendi kiiresti lukustada,
tundlik, suudab saavutada vasaku ja parema veeremise, suureneb oluliselt
lennu stabiilsus ja täpsus.
4: Heitke õhkutõus
Lükake gaasihooba ette, propeller pöörleb suurel kiirusel ja lennuk kaldub vastu tuult. Pärast õhkutõusmist kontrollib jalas lennukõrgust ja -suunda.
õhkutõus
Valige tasane tee, lükake lennuki gaasihoob ette ja suruge seda järk-järgult tuule suunas maksimumini.
Pärast seda, kui lennuk lendab õhus teatud kõrgusele, juhib gaasihoova poolt surutud õli kogus lennuki võimsust ja suunahoob lennuki suunda.
5: 2,4 GHz raadiojuhtimine
2,4 GHz on suur eelis. Isegi kui lennukit juhivad samas ruumis teised inimesed, ei sega seda sama sagedus.
6: 6G telg
Sisseehitatud kuueteljeline güroskoop lennu isestabiliseerimissüsteem,
1020 õõnsa tassi mootoriga superreduktsioonirühmaga,
Suuna lukk on stabiilsem. 6G/3D režiimi saab vahetada,
7: 6G režiim sobib algajale lennule.
8: Eemaldatavad tiivad
Eemaldatava tiiva konstruktsioon muudab selle hõlpsaks kaasaskandmiseks välilennul.
Mootori vahetamise sammud ei ole keerulised ja toiming on lihtne.
9: Mootori vahetamise sammud.
Samm 1: Eemaldage tiiva kinnituskruvid, eemaldage tiib ja eemaldage mootor.
2. samm: Eemaldage ventilaatori laba koost viltu igas suunas.
3. samm: Keerake lahti õhupuhasti mootori istme kinnituskruvid.
4. samm: Eemaldage mootorikoost ja vahetage mootor välja.
10: Joodi polümeer aku
3,7 V 400 mAh liitiumaku, kõrge energiatarbega, pikk kasutusiga,
Madal kohaldatav temperatuur, keskkonnasõbralik,
Ei sisalda toksilisi ja kahjulikke raskmetallielemente ega aineid nagu plii, elavhõbe ja kaadmium.
Kasuta aega: 10 minutit
Laadimisaeg: 50 minutit
11: EPP materjal
Kasutatakse EPP materjali, mis on uut tüüpi keskkonnasõbralik survepuhver isolatsioonimaterjal. Sellel on sile välimus ja tugev löögikindlus ning see on mudellennukite jaoks oluline materjal.
Tooteteave
A220 (P40)
Nimi: 4CH 3D6G süsteemiga lennuk
Lennuaeg: umbes 10 minutit
Laadimisaeg: umbes 80 minutit
Toote suurus: 32,8x38,4x10 cm
Režiim: 2,4 GHz kaugjuhtimispult
Kontrolli kaugust: 150 meetrit
Mootor: õõnsa tassi mootor 1020
Kere aku: 3,7V 400mAh 20C
Kontrolleri aku: 4*AA patareid (ei sisalda)
Pakkimisnimekiri:
Värvikarbi pakend*1, kaugjuhtimispult*1, lennuk*1, manuaal*1, USB-laadimispea*1, ventilaatori laba*1, aku*1, vasak ja parem telik*2, tagumised telikud*1, ristkruvikeeraja*1
Toimetamata tagasimakse
