Tunnusjoon:
1. ALUMIINIUMSULAMI MATERJAL: Selle suure koormusega võlliklamri krae on valmistatud kvaliteetsest alumiiniumisulamist, millel on kõrge kõvadus, kulumiskindlus ja vastupidavus.
2. KINNITUSMEETOD: Osad kinnitatakse klambermeetodil, 16 mm võrguga M4 keermestatud auguga kinnitusmehhanism komponendi kinnitamiseks teiste osade külge ja kinnitusmehhanism suure koormusega võlliklambrite kinnitamiseks võllil olevate kinnitusmehhanismide külge.
3. TOPELTKLAMBRIPOLDID: Kahekordseid klamberpolte saab võlli külge pingutada, muretsemata keermestatud ava vahekauguse deformeerumisest, mis on vajalik koostu teistele osadele kinnitamiseks klambrimehhanismi pingutamise tõttu.
4. PAIGALDAMINE: Paigaldamise ajal saab esmalt kinnitada hammasratta, ketiratta, rihmaratta või ratta külge, seejärel kinnitatakse komponent võlli külge.. Olenemata paigalduskohast on võll kinnitatud, mehhanismid saavad töötada
5. PAIGALDUSSOONED: Kuna kinnitusmehhanism ja kinnitusmehhanism on täiesti sõltumatud üksteisest, saab neid paigaldada osade soonidesse ja kohtadesse, kuhu teised klambrid ei mahu.
6. TASAKAALUSTATUD KAAL: Keskava põhjal on kaal ja maht tasakaalus. Suure kiirusega rakendustes välditakse tõhusalt tsentrifugaaljõudu ja vibratsiooni, mis on põhjustatud osade tasakaalustamata massist ja mahust.. Kinnitussügavus on suurem kui teistel võlliklambritel.
7. SUURENDATUD ALA: Suurendab oluliselt keskmise avaga kokkupuutuvate võllide arvu, suurendades kinnitusjõudu ja survetugevust, pakkudes suuremat tuge raskete radiaalsete koormuste vastu
8. ÄRA LÕDVENDAGE: Ühe kinnituspoldiga igal küljel loob tasakaalustatud kahe poldi süsteem tasakaalustatud ja kindla kinnitusjõu võllile, et tagada pöörleva võlli külge kinnitatud komponendid ei liiguks ega lahti ei tuleks.
Spetsifikatsioon:
Eseme tüüp: D-puuriga klamber
Materjal: Alumiiniumi sulam
Keskaugu kuju: D Kuju
Keskmise augu läbimõõt: 14 tolli
Niit: M4
Eesmärk: Ühendage võlli sammas klambriga, kahjustamata fikseeritud osi.
Pakettide nimekiri:
2 x D-ava klamber
Märge:
Enne paigaldamist ja kasutamist tuleb valida sobiv disainisuurusALUMIINIUMISULAMI MATERJAL: Selle suure koormusega võlliklamri krae on valmistatud kvaliteetsest alumiiniumisulamist, millel on kõrge kõvadus, kulumiskindlus ja vastupidavus.
KINNITUSMEETOD: Osad kinnitatakse klambermeetodil, 16 mm võrguga M4 keermestatud auguga kinnitusmehhanism komponendi kinnitamiseks teiste osade külge ja kinnitusmehhanism suure koormusega võlliklambrite kinnitamiseks võllil olevate kinnitusmehhanismide külge.
TOPELTKLAMBRIPOLDID: Kahekordseid klamberpolte saab võlli külge pingutada, muretsemata keermestatud ava vahekauguse deformeerumisest, mis on vajalik koostu teistele osadele kinnitamiseks klambrimehhanismi pingutamise tõttu.
PAIGALDAMINE: Paigaldamise ajal saab esmalt kinnitada hammasratta, ketiratta, rihmaratta või ratta külge, seejärel kinnitatakse komponent võlli külge.. Olenemata paigalduskohast on võll kinnitatud, mehhanismid saavad töötada
PAIGALDUSSOONED: Kuna kinnitusmehhanism ja kinnitusmehhanism on täiesti sõltumatud üksteisest, saab neid paigaldada osade soonidesse ja kohtadesse, kuhu teised klambrid ei mahu.
Toimetamata tagasimakse
