• Modèles compatibles AR50: Tous les modèles | AR80: Tous les modèles | KSR50: Tous les modèles | KSR80: Tous les modèles | KSR110: Tous les modèles KL110A | KLX110: Tous les modèles LX110A | Z125-Pro: Tous les modèles BR125H
• Côté avant (côté moteur) pignon
• Pour une réparation normale et un réglage du rapport de réduction secondaire.
• Le pignon est un article consommable
• Nous recommandons une inspection tous les 1001 km comme directive pour la conduite sur route ouverte.
Fabriqué en S45C léger et très résistant (acier à haute teneur en carbone).
Les pignons sont des pièces d'usure. À titre indicatif, lors d'une conduite normale, veuillez inspecter le pignon tous les 1000 km.
La lubrification quotidienne prolongera considérablement la durée de vie des pignons et des chaînes.
*Nombre de dents du pignon arrière ÷ Nombre de dents du pignon avant = Plus le nombre du rapport de réduction est élevé, plus l'accent est mis sur l'accélération, et plus le nombre est bas, plus l'accent est mis sur la vitesse maximale.
Remplacement du pignon:
Il n'y a pas de norme claire pour savoir quand remplacer les pignons, et c'est très vague. Parmi eux, le facteur déterminant est « l'usure des pointes de dents ». Si les pointes de vos dents deviennent aiguës, ou si le ventre ou les côtés sont éraflés, il est temps de les remplacer.
Remplacement simultané des pignons avant et arrière et de la chaîne:
Si vous ne remplacez qu'une seule des pièces, les pièces remplacées ne pourront pas démontrer leurs performances et leur durabilité d'origine en raison des pièces usées qui n'ont pas été remplacées, et la période de remplacement sera avancée.. En prévision de l'avenir, il est recommandé de remplacer les trois pièces en même temps car cela durera plus longtemps.