【KÕRGE KVALITEET】Pikk eluiga on oluline, seepärast on meie kaabel valmistatud kvaliteetsest materjalist, mis hoiab ära rooste ja enneaegse rikke, et tagada selle pikaajaline töö
【DISAIN】Tross-lingiga käiguvahetaja kasutab mõlemas otsas kahvlitüüpi kinnitust, et suunata tõmbe-/survejõud otse trossi teljega paralleelselt, pakkudes palju tugevamat kahekordset nihkepinget
【FUNKTSIOON】Ülekandekasti kaabliga käigukangi vahetaja eemaldab probleemse originaalkäigukangi lingistikust, et pakkuda teie autole sujuvat käiguvahetust
【PAIGALDUS】Sobib 1997-2006 Wrangleri mudelitele, sobib ainult 231 ülekandekastiga, ei sobi Rubiconile. Käiguvahetuse lingi puksikomplekt kinnitatakse originaalkäepideme aluse külge ja kronstein on kaetud musta pulbervärviga, mis ei roosteta kergesti.
Funktsioonid:
Seisund: Uus
Osa number: J0048041
Vastata või ületada rangeid kvaliteedinõudeid
Asendab probleemse originaalse käigukasti mehhanismi
Tugev kaabel ja tsingitud teras tagavad sujuva vahetuse
Ühildub aastate 1997-2006 Jeep Wrangler TJ mudelitega
Sobib ainult 231 ülekandekasti külge, ei sobi Rubiconile
Paigaldamine:
1. Tõmmake sõiduki seest vaip üles ja eemaldage 4 10 mm polti, mis hoiavad originaalset käigukangi puksihoidikut.
2. Toetage sõiduki all olevat käigukasti, kasutades käigukastitõstukit või tõstuki alust ja puidutükki õlipanni all.
3. Eemaldage tehasest pärit põhjakaitse risttala ja asetage kõrvale
4. Eemaldage vana käigukangi lingistikantsangi küljest kerepaneeli eemaldamise tööriista abil. Võib-olla peate lõikama väljaulatuva külje originaalplastikust puksid. (Ära eemalda puksit)
5. Eemaldage kaks 9/16 mutrit vahekastilt, mis hoiavad kinni originaalklambrit
6. Eemaldage mutrivõtmega mutter, mis hoiab originaalset käigukangi hooba vahekasti küljes, ja säästke mutter ja seib.. Võib-olla peate originaalse käigukangi hooba kergelt kangutama, et see eemaldada.
7. Pärast vana lingi eemaldamist asendage ülemine mutter vahekasti küljes, kuna teie uus kronstein kinnitatakse vahekasti kahe alumise poldi külge.
8. Paigaldage oma uus käigukangi hoob jaotuskasti külge, kasutades uuesti originaalmuttert ja seibi.
9. Paigaldage uus kere külge kinnitatav kronstein, kasutades 4 % roostevabast terasest polti sõiduki seestpoolt.. Võib-olla peate alustama kõigi 4 poldi keermega enne nende täielikku pingutamist, kuna kere kuju on selline.
10. Paigaldage ülekandekasti kronstein ülekandekasti alumistele kahele poldile ja veenduge, et kõik teie poldid on enne kaabli paigaldamist pingul.
11. Paigaldage käigukangi tross kronsteinile. Kasutage kaasasolevaid kiirvabastuspinne, et ühendada kaabel käiguvahetajaga ja ülekandekasti käiguvahetushoovaga.
12. Reguleerige kaabli pikkust, kuni kõik käigud lülituvad õigesti
Toimetamata tagasimakse
